La storia dell'uomo sulla terra

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Sapiens                                        mobili      Principia                                                           
                                                                           Mathematica          
La specie Homo sapiens, comparve intorno a 200'000 anni fa è in grado di migliorare i primi esempi di tecnologia (bastoni e sassi scheggiati), usati per la prima volta dall'Homo abilis.


La prima rivoluzione agricola è datata intorno al 10'000 - 9'000 a.C e consiste nel passaggio dell'uomo dal nomadismo alla sedentarietà, dalla caccia all'allevamento, dalla raccolta alla coltivazione.


Punto di riferimento per la storia europea fu la fondazione di Roma, datata 753 a.C e raccontata nel mito di Romolo e Remo.
L'impero romano, che ebbe tra i suoi padri anche Giulio Cesare,  resistette fino al  1453, con la caduta di Costantinopoli.


Nel 1455 Johann Gutemberg inventò la prima macchina per stampare: essa funzionava con caratteri mobili e rivoluzionò il modo di concepire la cultura.


Nel 1492 Cristoforo Colombo scoprì il nuovo mondo, l'odierna America, durante un tentativo di circumnavigare il mondo; questo era stato reso possibile dal miglioramento delle tecniche di orientamento in mare, e dall'utilizzo della bussola.


Nel 1687 Isaac Newton pubblicò i "Philosophiae Naturalis Principia Mathematica", ed enunciò le basi di quella che a lungo verrà chiamata fisica classica, fino a quando verrà perfezionata da Einstein


Verso la fine del XIX secolo si diffuse prepotentemente un fenomeno che trovò nella meccanizzazione il suo punto forte, passando dal "tailor made" all' "off the shelf". La vera invenzione silenziosa fu l'orologio, che permise di razionalizzare il tempo.


Tra il 1915 e il 1918 si combattè la prima guerra mondiale, che come ogni guerra fu un perfetto palcoscenico per provare nuove tecnologie belliche; primi fra tutti gli aerei, inizialmente utilizzati come ricognitori e come armi solo nella seconda guerra; furono anche utilizzati i sottomarini, che si perfezionarono fino agli odierni modelli.

L'arte del solcare l'acqua

Il viaggiare per mare, con un mezzo costruito dall’uomo, è un’attività che risale agli albori della civiltà, quando gli esseri umani impararono ad utilizzare manufatti galleggianti, sospinti dal vento, per trasportare merci e iniziare i loro commerci.


I primi furono gli egizi, nel quarto millennio a.C., a costruire grosse barche fluviali per utilizzare il Nilo come mezzo di comunicazione che rendesse possibili spostamenti veloci di uomini e merci dal Nord al Sud del Paese. 
Le poche volte che si spinsero al di là del fiume "equivalevano ai nostri lanci spaziali" dice Kathryn Bard, archeologo dell'Università di Boston.



Gli eredi di questa tecnica furono i Fenici, ricordati come grandi navigatori: a loro si deve l'allargemento degli orizzonti commerciali al bacino mediterraneo.


In seguito il dominio dei mari fu spartito tra Greci, Cartaginesi e Romani, divenuti famosi per le battaglie navali oltre che per i prosperi commerci.


Grazie all'invenzione della bussola e del miglioramento delle tecniche di orientamento in mare fu possibile spingersi sempre più lontani dalla costa: questa è una delle 2 fondamentali innovazioni in questo campo.


In seguito si osserverà il boom delle scoperte geografiche, a partire dal 1492 con la scoperta dell'America e la nascita dei vari imperi coloniali.

La seconda innovazione avvenne nel XIX° secolo, con l'invenzione del motore a vapore, si velocizzeranno e potenzieranno i trasporti marittimi.






Nel XX secolo si ha un progresso nelle costruzioni navali con un ritmo mai conosciuto in passato, si registra una continua evoluzione della tecnica che ha portato alla costruzione di motori sempre più sofisticati e potenti, di navi sempre più grandi e veloci e alla realizzazione di navi sottomarine impensabili fino ad un secolo fa.


Due esempi sono le navi da crociera e i sottomarini nucleari.


Vorrei proporre il blog di due miei colleghi che approfondiranno sicuramente meglio di me gli argomenti a cui ho accennato.   Imbarcazione  Navigazione


Dizionario:


navigazione          (Italiano)
sailing                  (English)
Schiffe                 (Deutsch)
navigation            (Française)
navigatio              (Español)
导航  (Dǎoháng)        (中文)

L'orientamento sulla Terra

Fin da quando l'uomo ebbe cognizione di sè e della sua posizione nello spazio che lo circondava cercò di sviluppare varie tecniche che gli permisero di "orientarsi". Queste tecniche sono molto varie e possono andare dalle più semplici e approssimative alle più complicate ed estremamente precise.


Letteralmente significa "voltarsi verso l'oriente" da cui nasce il Sole: fu proprio questa una delle prime tecniche, semplice ma molto poco precisa.


Un'altro modo molto semplice è quello conosciuto come "metodo dello scout americano" ed utilizza un bastone.


L'ultimo metodo che permette di orientarsi tramite i corpi celesti è utilizzabile solamente di notte, tramite le stelle.


Successivamente, fu creata una tecnologia che forse a noi sembra scontata e obsoleta, ma fu usata per migliaia di anni: la mappa, terrestre o marittima che fosse. Nel II secolo d.C Tolomeo raccolse 27 carte geografiche contenenti tutte le scoperte geografiche dell'epoca. Furono poi i cartografi fiamminghi con Abraham Ortelius e il suo Theatrum orbis terrarum, 1570.


Uno strumento fondamentale per l'orientamento in mare fu la bussola, che ha una storia lunga. Ne parla addirittura Dante ne La divina commedia, Inferno, 20, 121 e Paradiso, 12, 29. Per la sua costruzione era necessario conoscere il concetto di magnetismo, cosa non semplicissima.


Il vero simbolo della rivoluzione industriale fu l'orologio, che permise di razionalizzare il tempo e quindi applicare un'organizzazione scientifica al lavoro in fabbrica. Solo nel XIX secolo fu però inventato l'orologio da polso,"il wathc", utilissimo per questa tecnica.


Storia degli ultimi decenni è il "Global Positioning System", che permette la localizzazione della posizione tramite triangolazione con i satelliti. Questo "punto" sul mappamondo è contrassegnato da tre coordinate: latitudine, longitudine, altitudine.


Questo è sicuramente un punto di arrivo molto importante di un viaggio lungo forse come la storia dell'uomo, ma chissà il futuro cosa terrà in serbo per noi riguardo a questa brance della tecnologia.


Dizionario:


orientamento            (Italiano)
orientation                (English)
Ausrichtung              (Deutsch)
orientation               (Française)
orientaciòn                (Español)
方向  (Fāngxiàng)         (中文)